每个月十万➕
姓名:苗洪涛
微信:18809009992
地区:新疆
昨天看亦仁老大讲在群里不要谈经历,要去谈怎么做的只谈谈术。我今天分享下我这边在做事情的利润何在。我会从成本和地理条件上的壁垒去讲。
我在新疆做的是新能源车队,现在牵引车不单单只有传统能源,现在还有lng(液化气)cng(天然气),我做的牵引车用的是cng的在油耗上我能做到8毛一公里、柴油车以前油价没有降之前每公里1.8元,lng车型在每公里1.2元,我在用车成本上来说可以说最低,大家可能感觉一公里才省了几毛钱不是太多,但我一天十几辆车最少上万公里再跑,一天能省的钱就很多了吧,我现在这边在报价方面就报传统能源的成本价一天我就能挣大几千,何况我只是比他们报的低一点,我现在自有车辆8台,外协车辆20多台,因为我这方面的优势每天最少十几辆再跑,利润大家都懂得,现在我做的都是快递快运企业,每年能给他们省一大笔钱,我也能挣上钱算双赢吧
我做的行业壁垒上,地理条件上,lng车辆只能在新疆疆内使用,新疆天然气产地天然气不缺,但出了省就不好做,因为做的快递快运体量上来说疆内不大,一些西北性质的车队老板也没想着上,因为他们做的是大环线最少西北五省跑天然气用不上,要是买车只在新疆管理起来不方便局限性很大,全国性的公司不会为了快递快运这点体量去上天然气车,要是上了就是打价格战也挣不上钱他们也不愿意上,我也跟全国性的这些新疆区西北区的领导关系也非常好现在属于合作的状态 ,有钱大家一起挣是吧 还有就是我们新疆集装箱大柜按照快递快运的标准去买大柜在新疆落不了户,疆内车队也没有想着去上大柜,太麻烦了审车,我现在为了审车现在在西安明天还去长沙。所以我现在是发展的好时期。
明天讲讲车辆上面是怎么挣钱的。
群里面要是有想来新疆旅游的来了跟我说,这边什么不都就是肉多 。
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