轻享 快递行业之中间人经济
生财上从事电商行业的大佬不少，不管是国内最大的淘宝，拼多多等一类电商，还是抖音，快手，等二类电商，最终的成交都离不开快递行业（虚拟物品除外）。
作为一个从事快递近十年的菜鸟来说，之前一直沉浸在自己的快递世界里，接触了生财后才从一个生财人的角度真正的认识了自己的行业，从之前对依存在快递行业里的各种大小黄牛是深恶痛绝到后来的慢慢去接触理解观察，再到如今的加入他们，整合资源，为我所用。不断的去利用自己已有的资源去交换，成长，在这个过程中也学到了不少知识，这里分享给大家，希望能为大家提供一些参考。
我是在12年下半年加入的国内某通快递，当时用十来万的价格接手了某市级站点，后面正好碰到国内电商行业的高速发展，自己在这一波趋势红利中赚了一些钱，也学到了些管理经验，在经营快递的过程中，我们的经营环境也在不断的发生变化，从最开始的企业客户到后来的电商，微商，直播客户，快递价格从原来的阶梯报价到现在的均重通票报价，快递行业的每个环境因素都在发生巨大的改变。
因为有着信息流通的各种不对称，而快递业务量的高速增长又带来了巨大的利润空间，对信息流通领域敏感的人在这中间找到了套利空间，于是黄牛这一超级物种开始了在快递行业的长袖善舞。
先普及一些快递行业的基本知识：
快递公司分类
直营系（顺丰，邮政，京东）目前占有国内快递市场30%的业务量，收费水平排在第一梯队
通达系（中通，韵达，圆通，申通）目前国内一线快递品牌，占有国内快递市场的60%以上的业务量，收费水平排在第二梯队
其它系（德邦，百世，极兔，众邮，天天，丹鸟，各种落地配等）占有剩下10%不到的业务量，收费最低，各种大货，异形件，违禁品等一二梯队不能流通的货全部流入到这些网络了
菜鸟系（特指依赖菜鸟驿站平台后面的菜鸟裹裹,没有自己的网络，依靠淘系垄断地位及控制流量入口赚取超额利润，主要快递全部流入通达系，全国最大的黄牛）其实这类可以归属于平台系，但是其它几个玩家流量太小，比如说快递100，微信寄快递，快宝驿站，熊猫代收等。
为了方便行文，后面就以通达系，直营系，其它系来称呼这些快递公司。市面上流传的很多快递公司之间的创始人故事，各种恩怨情仇之类的各位当成娱乐谈资听一听是可以的，没有多少可信度，都是媒体为了流量加工出来吸引大众眼球的。
快递产品分类
0.5KG以内的小件 ：35%
0.6-3KG的普通小件：30%
3KG以上的大件（重货）：15%
3KG以上的大件（抛货）：15%
时效测试件（刷单件）：5%
后面的百分比是指这种类型的快递在全行业内的百分比，这里把大件的重货和泡货分开是因为大部分时间，快递公司对抛货的限制比重货要多，有时候一个计抛系数能影响到一个客户的生死。
这样我们就有了两个维度来对快递的产品和定价进行组合分析，方便有需求的商家根据自己的定位找到适合自己的黄牛。（做表格技术太差，大家将就看看，星球发文章不知道怎么把图片插到中间来，在文章最后面）
表中价格仅为电商集中率高的城市参考值，主要集中在，江浙沪，广东，北京，福建等快递大省市。
快递的成本结构很简单，派件费+面单费+中转费+发件费+各环节利润=最终收取客户的快递价格。
现在市场上会出现很多快递价格明显低于成本的现象，比如说义乌曾经出现过1元左右的价格，原因之一是因为快递公司总部在对网点或者管理区进行业务量补贴来刺激收件量达到一些市场目的。最高的补贴可以达到1元以上，所以市面上就会出现远低于快递公司成本的报价。
由于国内的快递发展有明显的地域差距，行业有集中效应及规模效应，比如国内的电商成熟市场大部分集中在长三角和珠三角省份。
这样就会导致有地区的价格差异，政策差异等吸引着各种有信息获取能力的人来通过这些差异赚取利润，这就是黄牛出现的来源，类似于商品的窜货行为。
把安徽的快递拉到浙江去发，除去运输成本外，还能获取到足够的差价，特别是加盟制的快递公司对于区域品牌保护几乎都是睁只眼闭之眼，于是黄牛党越来越壮大，甚至有官方也加入了其中。
因国内电商配套资源发展的不均衡，黄牛也发展出了不同的层次及规模。
黄牛的分类
菜鸟裹裹：纯资本流，投资并控股某些通达系快递，每收取一单快递赚取的利润比快递公司还要多，主要依赖菜鸟驿站的逆向物流及包裹侠APP，电子面单广告等信息流获取客户。
各大云仓：官方或者社会资本化高级黄牛，主要提供一件代发的服务，不依赖快递挣钱，主要靠给客户提供仓储打包及其它比如金融增值服务，供应链整合服务赚钱，主要面向大的品牌电商客户。
各大快递公司市场部营销部：官方大黄牛，主要依靠公司内部政策，用业务量去换取总公司的低价资源，主要做一些大型电商，同时开放发货窗口给各类小黄牛，赚取差价。
小飞机：快递市场上众多的小黄牛，主要依靠大的黄牛给的价格去各地搜集一些快递量偏小的客户，集中到一起发货，赚取差价。
大网点：有操作能力的网点，会根据公司的政策开放一些窗口给区域外的客户或者小黄牛，赚取公司返点。
跟电商一样，快递行业也会存在很多不能上台面的操作，比如有些黄牛是利用一些不合法的关系找到快递公司内部政策漏洞，逃避重量，修改下单地址甚至跨省市获取面单逃避费用，这样的操作一般是需要有内部人员配合才行，一般基本上过不了多久，快递公司内部就会查出来。所以如果碰到价格明显低于市场价的时候，要多留个心眼。快递公司内部反腐每年都会因此抓进去不少人。
最后今年下半年，社区团购的火爆对快递行业带来了不小的冲击，很多快递老兵都投入到这一新的战场，作为生财里为数不多的快递从业人员，我也很早就加入了社区团购的上下游供应链，包括目前有三个在操作的团购前置仓，共享仓及网格仓。并且也为社区团购提供一些货源，利用信息差赚到了一些钱，这里要感谢生财对我的影响。后面等空下来的时候写一篇关于社区团购相关产业链的文章，希望也能给大家提供一些参考。
