《航海的日常｜第一周好事分享》
大家好呀，我是生财团队的静伟，负责航海实战的运营。
5 月 22 日，载着 25882 人次的航海开船再次起航。开船一周了，我来和大家说一说这段时间，航海船上都发生了什么有趣的事情，以及最近航海打卡新上线的功能~
自开船以来，每天我们都能在航海群里见到大家的实战热情，你们的互动和问答都充满着活力。在这一周多的时间里，航海中已经产生了 3500+精选日志，和 6500+件好事突破。看到你们每日的小进步和小突破，这就是航海存在的真正意义。
今天的分享主要有以下内容：
一、航海打卡新增功能
二、船员好事发生
三、高手分享案例
四、教练&群内答疑
五、航海资料同步
一、航海打卡新增“无效日志”功能
开船的第一周里，我们和志愿者、领队在审核日志的过程中也发现一些无意义日志出现。
像（附图2-6）的日志，让我们感到有些无奈。虽然明白大家的热情，但也希望每一份提交的日志都是充满真诚的，如图1。
大家都知道，我们为了让航海能够更好的帮助大家持续实战拿结果，付出了非常多的时间和精力，从邀请很多教练和志愿者来为大家提供答疑和服务，到设计了21天内打卡12次的机制，目的就是为了让大家在一个相对有压力的环境和共同实战氛围下持续前行。
但如果用这种完全敷衍的内容来应付打卡，这不仅是对自己的敷衍，也是对生财有术、教练和志愿者的不尊重，对于其他认真打卡的船员也是不公平的。我们希望每个人都能尊重这个过程，尊重自己的努力和尝试。
我们在报名、邀请登船和启航的过程中都有和大家有达成共识：无意义的日志将不会计入打卡次数。
因此，今天我们在航海打卡系统正式上线了“无效日志”审核功能，如果你的日志是以下情况，那么会被评为“无效日志”，不计入打卡总数，同时也会浪费一次打卡机会。
“无效日志”包括但不限于以下情况：
* 日志内容完全重复、无意义；
* 同一人连续几天提交相同的日志；
* 日志内容与项目无关，例如：在AI绘画项目中提交小红书店铺的日志；
* 直接复制他人的日志；
* 直接复制手册或高手分享的内容作为日志；
* 以及其他情况。
当“无效日志”第一次出现时，我们给予提醒，期待能看到改善。
如果有人持续出现胡乱打卡的情况，我们会默认你不需要参与航海，将会采取严厉的措施，移出航海群聊，甚至取消参与后续航海的资格。
航海打卡系统“无效日志”审核功能的具体流程如下：
首先，我们将在产品技术上检测日志内容的重复程度，并对此提醒船员避免提交“无效日志”。
其次，志愿者和领队将每日进行日志审核，如果发现“无效日志”，我们会标记为“无效”，并从打卡次数中扣除。举个例子：如果某位船员的打卡次数是 7 次，但其中一次因为无效而被扣除，实际有效的打卡次数会变为 6 次。
从今天开始，无效日志审核功能正式上线，希望大家尊重过程，尊重自己每次尝试和努力，全心投入，认真记录。让我们一起为自己负责，让每天实战都留下足迹~
每一次打卡，都是一份对自己的承诺，是对自己努力的肯定。我们期待看到你们的每一次突破，每一次进步，这才是航海的真正价值。
接下来，和大家分享一些船员们的好事发生，我会从「新手入局」初现成果，到「持续实战」扩大收益，让我们一起回顾这些好事。
因为图文较多，请点击链接查看更多的好事发生~
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