如何利用自己的市场地位：恒大，高铁和胖东来
有时候，大，本身就是一种巨大的优势，所以市场领导者就会利用这个市场地位为自己谋取利益。
许老板出事前，恒大是地产龙头，龙头公司就有很多好处，因为所有供应商和合作伙伴都会盼着跟你合作。
业务量大，本身就是一个巨大的竞争优势。
所以当年恒大盖房子，工程采购就很强势，比如做门窗、瓷砖、建材等等的这些，你要成为我的供应商，你要先入股恒大。那时有很多行业龙头，被迫入股了恒大，动辄十亿八亿的投资要给恒大。然后你才有资格做我的供应商。
这很像今天某些大渠道，供应商因为怕失去这渠道，就入股，投资它。但今天这些供应商大部分还是主动去巴结，当年恒大是规定你必须入股，我才采购你。
这就给恒大贡献了大量的资本金。
恒大店大，采购量大，就可以谈条件，比如工程采购，都是一年后结款，甚至是卖完房子再结账，其实是拿着供应商的材料来做生意，做完买卖赚了钱再结账。
当年中国发展高铁的时候，也用了这个策略。
铁路集团规定任何分公司都不能单独向欧洲采购，要集中成一个大单去采购。
因为这个单子足够大，法国德国那边就很看重，所以给了很多条件。中国要求你不仅贡献技术，还要把这些技术教会国内的工程师，这个才算合同履行完毕。
所以那时候是把采购量攒在一起，提升了自己的话语权，然后就获得了许多技术输入。
恒大当时的优势，就是大，所以才能谈出很多条件。
当然后来恒大出事，就让很多供应商日子很难过，因为大量的工程款结算不了了。
当一个品牌是行业第一的时候，你的地位本身就是你的优势，别不好意思，利用你的优势来获得更多利润，从竞争战略来说，这没毛病。
当然有的公司会更有道德和格局，比如华为说，不能让华为的供应商赚不到钱，这就是一种更高的境界了。
胖东来也说，如果我的供应商没有利润，我就应该帮我的供应商赚到钱才是，否则就是我的失败。
链接
